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Depuradores Marinos - Desulfuración de Gases de Combustión

Para cumplir con las legislaciones relevantes de la Organización Marítima Internacional (OMI) en relación con la limitación de la emisión de contaminantes, la limpieza del gas de escape se ha vuelto indispensable. Los depuradores marinos son una solución económica y respetuosa con el medio ambiente para eliminar los óxidos de azufre del gas de escape de los motores de los barcos y proteger la calidad del aire y del agua.

Corrosión en sistemas de limpieza de gases de escape

Las aleaciones utilizadas en estos depuradores están expuestas al azufre y los cloruros de los gases de escape, y el agua de mar provoca una alta carga de corrosión húmeda. La interacción de estos diferentes parámetros puede causar diferentes tipos de corrosión. La vida útil de los sistemas de desulfuración de gases de combustión depende significativamente del material elegido y su resistencia a la corrosión. Cuando se utilizan aceros inoxidables o aleaciones inapropiados, la composición de los gases de escape puede causar corrosión que lleva a daños en el depurador en un corto período o a una falla completa del sistema.

Las aleaciones de níquel han demostrado resistencia a una amplia variedad de entornos acuosos corrosivos típicamente encontrados en la tecnología de limpieza de gases de combustión. El níquel por sí mismo es un metal versátil resistente a la corrosión. Más importante aún, su compatibilidad metalúrgica en un rango de composición considerable con una serie de otros metales como elementos de aleación se ha convertido en la base de muchos sistemas de aleaciones de níquel binarias, ternarias y otras complejas. El resultado de esto es una resistencia a la corrosión muy única y específica, que puede utilizarse para manejar los diferentes niveles de impacto corrosivo en equipos de limpieza de gases de combustión.

Sistemas de depuradores

Circuito abierto

El sistema de depurador de circuito abierto utiliza agua de mar y su alcalinidad natural para limpiar el escape. El gas de escape entra en el depurador y se rocía con agua de mar. El óxido de azufre del gas de escape reacciona con el agua y forma ácido sulfúrico. El sistema no necesita sosa cáustica. Después, el agua pasa por un sistema de filtro, donde se diluye para elevar el pH al pH natural del agua de mar circundante antes de descargarla. La cantidad de agua de dilución depende del área donde opera el buque. El residuo del proceso de filtración se recoge en tanques de lodos y se puede eliminar en puertos que dispongan de dispositivos de gestión de residuos. Este sistema de depurador se puede utilizar en la mayoría de las partes de los océanos donde los niveles de alcalinidad son suficientes.

Circuito cerrado

El sistema de depurador de circuito cerrado funciona continuamente en un circuito cerrado, haciendo circular el agua de lavado dentro del depurador. El gas de escape del motor diésel entra en el depurador y se rocía con agua de lavado que ha sido saturada con un álcali, por ejemplo, soda cáustica (NaOH) u óxido de magnesio (MgO). El óxido de azufre del gas de escape reacciona con esta solución y se une como una sal; el óxido de azufre se neutraliza. El gas de escape depurado sale del depurador a través de un separador de gotas. El agua sucia se filtra y los lodos se recogen en un tanque. El agua se inspecciona y puede descargarse sin dañar el medio ambiente o puede almacenarse en un tanque separado cuando el buque se encuentra en un área de descarga cero. No es necesario considerar los niveles de alcalinidad del agua de mar, ya que el agua se mezcla con un álcali para aumentar la alcalinidad para la reacción química con la emisión de azufre. Este sistema se utiliza en puertos y en aguas con bajos niveles de alcalinidad, como las áreas del Greater Sea. Los tanques con el lodo y el agua recolectada pueden descargarse en puertos que ofrecen sistemas de gestión de residuos.

Centro de servicio

El servicio rápido y confiable está adquiriendo cada vez más importancia. Además, los largos intervalos de mantenimiento, la fiabilidad y durabilidad de los depuradores, así como un diseño que facilita el mantenimiento, brindan beneficios a sus clientes. Para satisfacer sus necesidades de manera precisa, flexible y puntual, operamos Centros de Servicio que ofrecen un programa de stock completo de materiales resistentes a la corrosión y servicios asociados.

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Nuestro folleto sobre Flue Gas Desulphurization, Marine Scrubbers - Exhaust Gas Cleaning, ofrece información más detallada. No dude en descargarlo. Si tiene alguna pregunta, por favor contáctenos.

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Empleado de VDM Metals
Thomas Josefiak Vice President de Ventas - Industria de Procesos Químicos vCard
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Volker Wahl Ingeniería de Aplicaciones CPI vCard
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